愉快全快エアガン日記

こんばんは。

次世代HK416D新規パーツを次世代m4に装着してから、
ちょっと気になっていた箇所があったので調整してみました。

気になったパーツは次世代HK416Dの新規パーツであるアッパーストッパーセットです。

アッパーフレームとロアフレームの隙間に差し込んでガタツキを失くすパーツなんですが、
次世代HK416Dの分解記事などを読ませていただくと、
次世代HK416Dの場合、フレームロックピンを抜いた後かなり力を入れないと
アッパーとロアーが外れないほどしっかりはまっているようです。

が、自分の次世代m4は意外と簡単にアッパーとロアーが外せます。
アッパーストッパーセットを装着してからガチガチになってはいますが
まだ余裕があるんじゃないかと・・・。

こんな時はいつものアルミテープを使います。

アッパーストッパーセットの裏側（メカボに当たる面）にアルミテープを適度に貼り付けて、
厚みを増してみました。

こんな感じで貼ると次世代m4のロアとメカボの間になんとか収まりました。
アルミテープは2枚貼ってます。

組み込みに便利なLR表記が見えなくなってしまいましたが、
慣れてくると表を見れば左右が分かります。

ちなみに左のが左側で、右のが右側のアッパーストッパーです。

さっそく組み込みます。

組み込む時からムチャクチャ硬いです・・・。

なんとかグイグイ押し込んでアッパーとロアーが隙間なく組めました。

半端ない剛性!!
アッパーストッパーセットをそのまま組んだ時もガチガチのギチギチでしたが、
さらにガチガチです。

無理に外そうとしたらフレームが割れそうな感じ・・・。
本当に外せなくなってないか不安になりましたが、慎重に時間をかけてやれば分解可能です。

これで次世代m4に次世代HK416Dの剛性が備わったはず!!
アッパーフレームはバレルに直結しているので集弾性能も上がっているといいな～。

明日からまた2週間ほど海外出張に出ます。

ネット環境が良ければ、なんとか更新がんばります。
見ていただきありがとうございます。