愉快全快エアガン日記

こんにちは。

海外出張行く直前に購入していた
PDI製VSR Wホールドチャンバーパッキン‼

StarkArms製G19に装着してみました。

先日のゲームで試射した感じ微妙なホップのブレがある気がしたので
G19に使えそうなホップパッキンを探していたところ
先達の方々が使用しているこちらのパッキンに行き着きました。

値段も手ごろだし・・・。

PDI製VSR Wホールドパッキンの特徴は
左右独立タイプのホップ凸部分と2か所に設けられたリングリブ。



どれくらい効果があるかは未知数ですが・・・とりあえず試す価値ありまっせ!!（by逆シャア）

装着のためにG19を分解


チャンバーを分解するのは初めてなので
説明書や先達の方々のブログをガン見しながら慎重に作業しました。

チャンバーの分解は赤丸2か所のネジを外せばOKのようです。


分解してみるとキツイオイルの香りがしたので珍しく洗浄することにしました。

パーツクリーナーを吹き付け

オイルをふき取ってから、軽くシリコンオイルスプレーを吹いておきました。


取り出した純正パッキンとPDI製VSR Wホールドパッキンを比較。
（左：純正　右：PDI製VSR Wホールドパッキン）


形状はほとんど同じですが、PDI製は2か所に設けられたリングリブがあります。
あとPDI製の方が気持ち柔らかい素材です。

ちなみにG19純正パッキンも左右独立タイプのホップ凸です。
（G19純正パッキン）

純正パッキンはPDI製より左右の間が若干空いてる気がします。

で、さっそくPDI製VSR Wホールドパッキンを装着



チャンバーを組み立ててホップ最大にするとこんな感じ。

微妙にホップ凸の切り欠きが狭くなってるような・・・。
もしかしたら2か所に設けられたリングリブのせいで
ホップパッキンが窮屈なことになってる気がします。

これで効果が期待できるのか・・・。
とりあえず試射してみた結果はこんな感じ。
（純正パッキン）


（PDI製VSR Wホールドパッキン）


初速だけではなんとも言えませんが・・・微妙に下がりました。
シューティングレンジで撃ってみないと効果は何とも言えませんが、嫌な予感がします。
今度、マルイ純正パッキンも試してみようかな・・・。

見ていただきありがとうございます。